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对此，《中国经营报》记者先后致电致函奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克等豪华车品牌。截至发稿，奥迪品牌相关负责人回应称：“此次加征关税并不会对奥迪产生影响，因为奥迪并没有工厂建在美国。”其他相关品牌则未予以回应。关税“蝴蝶效应”随着关税政策的屡次生变，豪华车市场掀起了不小的涟漪。
壳牌公司是在联合国气候变化年度会议在波兰举行时宣布这一消息的。壳牌表示，这将是首家将高管薪酬与碳排放目标挂钩的大型能源公司。至关重要的是，它承诺削减其活动和销售的产品所产生的排放。养老基金ABP董事长科伦-沃特曼（Corien Wortmann）表示：“壳牌如今已将其雄心植入其薪酬政策，这让人们相信，壳牌确实致力于此。”
用户付费的钱不仅仅给到大斌，更大比例会分成到平台。2018年，各大有声书平台，通过多种手段吸引付费用户，喜马拉雅与腾讯视频合作，共同合作付费会员，蜻蜓FM则与手机厂商、智能硬件、可穿戴设备合作，借助各种新平台吸引用户。蜻蜓生态业务线总经理朱侃接受记者采访时说，“华为、小米、vivo等很多手机场景的用户付费意愿，甚至比蜻蜓APP的用户付费意愿还要高。”
比如，下面这张图就显示，中国国防费占GDP的比重，从1979年最高的5.43%，一路下降到2017年的1.26%；近30年，这个数字一直保持在2%以内。同样，中国目前国防费规模居于世界第二位，看似很高，但从开支总量看，2017年中国国防费不到美国的四分之一。
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当然，并不是所有的滑雪装备和企业都要国产化。伍斌在研究日本滑雪市场的时候发现，作为亚洲滑雪的大国，得益于政府扶持，日本在上世纪六，七十年代曾经涌现十几个滑雪板品牌，但到目前几乎全部消亡，而对雪场装备国产化，伍斌表示乐观，“大型装备制造业本就是我们的产业优势，只要攻克了核心材料和关键部件，我们的装备水平完全可以替代国外产品实现国产化，这对于整个中国滑雪产业的发展，乃至对中国体育器材装备产业的壮大、升级，都有积极意义。”
