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显然,有1个贮氧箱爆炸了,另一个被它炸裂,因破洞漏气使飞船失去稳定而翻动起来,施韦格特几次试图用服务舱推进器来稳定飞船的船身,但都告失败,这些都表明服务舱损坏严重,好在指令舱和登月舱均好,与地面的联系未曾中断。看来登月已不可能了,当务之急是千方百计保全生命,设法安全返航。由于服务舱的燃料电池失效,丧失了大部分电力、水和氧气,所以全部希望只能寄托在登月舱有限的电力、水和氧气,由于这时飞船已离月球较近,月球引力吸引着它,飞船本身也没有那样大的动力使其脱身而归,要想脱离险境,只能继续往前飞,待绕过月球后选择一条新的轨道返回地球,指令长洛弗尔把这个计划报告给地面控制中心。

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讣文中说:“命运已做出安排,这两位登上月球打破其平静的人将在平静中安息。这两位勇敢的人会清楚,他们已失去返回地球的希望,但更清楚他们的牺牲将为人类带来希望。”有关阿波罗11号登月活动,还有一些有待进一步证实的传闻。比如,有报道称,臃肿的航天服不慎刮断了启动引擎极为关键的一个电路开关,如果不能修复,飞船就无法起飞,奥尔德林灵机一动,用一根圆珠笔插入电路开关,接通电路,使得登月舱得以起飞,奥尔德林至今仍珍藏着挽救了他们生命的那支笔。

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在月球轨道上,航天员们紧张地进行登月前的准备工作,其中最主要的一项是阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱,而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中,一切就绪后,他们开始用呼号与休斯敦飞行指挥中心联系,等待分手。20日,一切就绪后伟大的时刻终于来到了。20日2时许,登月舱的发动机被点燃,它与指令舱分离,指令舱由柯林斯驾驶继续绕月飞行,而登月舱则载2名航天员缓慢向月面飞行,当航天员检查舱内仪器时,休斯敦中心也在监视舱内情况,并似乎从读数上发现一个问题,认为中心难与登月舱直接通信,须用指令舱作为中继站,然而,实际上每一步骤都是良好的。

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